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ニュルンベルクの公共交通機関の使い方を解説!(2026年版)

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ニュルンベルクはドイツ南部を代表する街で、ドイツ3大クリスマスマーケットが開催される街です。また多くの美術館や博物館があるため、世界各国から観光客が訪れる街としても知られています。

そんな街を旅行で訪れるなら、利用することになるのが公共交通機関です。しかしドイツの公共交通機関は日本のものとは料金体系や使い方などが異なるため戸惑う人がいるかもしれません。

そこで、こちらの記事ではニュルンベルクの公共交通機関の種類、その使い方や、料金体系、そして乗車券の種類などを解説します。

ニュルンベルクの公共交通機関の利用法を理解して、ニュルンベルク観光にぜひ活用してください。

ニュルンベルクの公共交通機関の運営会社

ニュルンベルク市内の交通機関の運営会社(地下鉄、路面電車、バスの運行)

  • Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg(通称VAG)/ ニュルンベルク公共交通会社

ニュルンベルク市で運行されている運営会社の異なるその他の交通機関

  • Sバーンやドイツ鉄道など

ニュルンベルク市と周辺地域の交通グループ

Verkehrsverbund Großraum Nürnberg(VGN)/ ニュルンベルク広域交通連合

ニュルンベルク市には公共交通機関を運営する会社ニュルンベルク公共交通会社(VAG)があります。VAGはバス、地下鉄、路面電車を運営しています。

それ以外にニュルンベルクではSバーンやドイツ鉄道公共交通機関として運行されています。

VAGや、運営会社の異なるSバーンやドイツ鉄道(ニュルンベルク市内)はニュルンベルク周辺地域の公共交通機関が束ねる ニュルンベルク広域交通連合(VGN)に所属しています。

2つの会社があって混乱するかもしれませんが、VANはVGNに所属しています。そのためVANの乗車券は、より広域なVGNでも利用できるのです。

つまりVANの乗車券を購入すれば、VGNに所属する交通機関が利用できるのです。

ニュルンベルクの公共交通機関の種類

ニュルンベルクの公共交通機関

  • バス(Bus)
  • 路面電車(Tram)
  • 地下鉄(U-bahn)
  • Sバーン(S-bahn)
  • ドイツ鉄道の列車(Deutsche Bahn)/ 高速鉄道を除く

バス(Bus)

バスも路線が多く、路面電車や地下鉄で辿り着けない場所に訪れることができます。そのため市内を移動する際に利用することになるでしょう。

路面電車(Tram)

5本の路線(4、5、6、7、8)があります。市内中心部では駅間が短く、目的地近くまで移動することができます。

地下鉄(U-bahn)

ニュルンベルク市内の各所を繋ぐ地下鉄です。3本の路線(U1、U2、U3)があり、市内の移動に便利です。

Sバーン(S-bahn)

都市近郊鉄道と呼ばれるもので鉄道で、ニュルンベルクと周辺都市を結んでいます。駅間の距離が長いため、長距離を移動することができます。

地域鉄道/ドイツ鉄道(Regionalzüge)

ドイツ鉄道による路線で、ニュルンベルクと遠くの都市を結んでいます。そのため周辺の町を訪れる際に利用することになるでしょう。RE(Regional-Express)や、RB(Regionalbahn)が運行されています。

料金体系について

  • ニュルンベルク市内の移動に必要な乗車券は「Einzelfahrkarte 」(Preisstufe A) / 3.9 Euro
  • 公共交通機関の乗り換えは料金に影響を与えない
  • 利用する「ゾーン」の数で料金が決まる(ニュルンベルク広域の場合)

ドイツと日本の公共交通機関で異なるのが、「ゾーン(エリア)」を基準にして料金体系です。理解できれば便利なのですが、慣れるまでが大変かもしれません

利用する「ゾーン」の数で料金が決まる(広域で移動する場合)

ニュルンベルクを中心にして、そこからの距離で「ゾーン」で区切られています。

複数の「ゾーン」を利用すると、多くの距離を移動することになるため、料金は高くなります。一方で、ニュルンベルク市内は、同じゾーン内であり、1つのゾーンしか利用しません。そのため一つのゾーンしか使わないため、市内の移動は同じ価格なのです。

乗車券を購入する場合に考えるのは、利用する交通機関でなく利用する「ゾーン」の数(広域の場合)

例えば、ニュルンベルク中央駅から帝国党大会会場文書センターに向かうとしましょう。その際に利用するのはSバーン、もしくは地下鉄とバスです。

その際にSバーンのみで移動しても、地下鉄とバスを乗り換えて移動しても、乗車券の価格に影響しません。

利用する交通手段は価格に関係なく、利用する「ゾーン」の次第で乗車券のカテゴリーが変わり、それに従って購入することになるのです。

利用する「ゾーン」の確認方法

VGNのページでは、出発地と到着地を入力することで、利用する交通手段、必要となる時間、切符のカテゴリー、その価格、移動経路が表示されます。

ニュルンベルク市内を移動する際に必要なのは「Einzelfahrkarte 」(Preisstufe A) の乗車券

ニュルンベルク市内を移動する際には、同じゾーン内を移動することになります。そのため利用する「ゾーン」の数は1つとなり、Preisstufe Aの乗車券(3.9ユーロ)を購入することになります

ニュルンベルクの交通機関の路線図

こちらがニュルンベルクの交通機関の路線図とゾーンのマップです。

ニュルンベルクの路線図(PDF)

ニュルンベルクの地下鉄(PDF)

ニュルンベルク広域のゾーンマップ

切符の種類と価格

ニュルンベルクや周辺地域(VGN管内)の公共交通機関を利用する際に利用する乗車券は、主に下記のものです。こちらに掲載されている乗車券はニュルンベルク市内です。広域での利用の際は、VGNのページで価格と使用するゾーンを確認してください。

(VGNの乗車券に関するページはこちら)

  • 短距離乗車券/Kurzstrecke
  • 片道乗車券 / Einzelfahrt
  • 回数券 / 4erTicket
  • 1日乗車券 / Tages Ticket
  • 1日乗車券プラス / Tages Ticket Plus

短距離乗車券/Kurzstrecke

Kurzstreckeは短距離のみ利用できます。

地下鉄の場合2駅のみ乗車可能です。

バスと路面電車は4停留所まで利用可能です。

注1:6歳未満の子供は無料です。

子供料金(6-14歳)価格
1 ユーロ2.1 ユーロ
2026年1月確認

片道乗車券 / Einzelfahrt(ニュルンベルク市内)

途中下車は可能で異なる交通機関へ乗り換えも可能です。ただし片道のみ利用可能で復路で利用することができません。なお公式アプリではHandy Ticketと呼ばれるデジタル乗車券が割引価格で購入できます。

ニュルンベルク市内のSバーン、地下鉄、路面電車、バス、地域鉄道/ドイツ鉄道、その他の鉄道で利用可能です。ただし利用時間が90分以内になっています。

利用時間子供料金(6-14歳)価格
90分1.9 ユーロ3.9 ユーロ
2026年1月確認

注1:6歳未満の子供は無料です。

回数券 / 4erTicket(ニュルンベルク市内)

通常乗車券を4回に分けて使うことができます。4人分の乗車券としても利用できます。

ニュルンベルク市内のSバーン、地下鉄、路面電車、バス、地域鉄道/ドイツ鉄道、その他の鉄道で利用可能です。ただし利用時間が90分以内になっています。

利用時間子供料金(6-14歳)価格
90分7.3 ユーロ14.6 ユーロ
2026年1月確認

注1:6歳未満の子供は無料です。

1日乗車券 / Tages Ticket(ニュルンベルク市内)

1日乗車券を購入すると、ニュルンベルク市内の公共交通機関が乗り放題になります。終電まで利用可能です。

土曜日購入の場合は日曜日も合わせて利用することができます。

ニュルンベルク市内のSバーン、地下鉄、路面電車、バス、地域鉄道/ドイツ鉄道、その他の鉄道で利用可能です。

価格
10.6 ユーロ
2026年1月確認

1日乗車券プラス / Tages Ticket Plus(ニュルンベルク市内)

1日乗車券を購入すると、ニュルンベルク市内の公共交通機関が乗り放題になります。終電まで利用可能です。

土曜日購入の場合は日曜日も合わせて利用することができます。

18歳以上の大人は2人まで利用できます。最大の利用人数は6人まで、家族で利用できる乗車券です。

ニュルンベルク市内のSバーン、地下鉄、路面電車、バス、地域鉄道/ドイツ鉄道、その他の鉄道で利用可能です。

価格
15.5 ユーロ
2026年1月確認

バス、路面電車、地下鉄、Sバーンの乗り方

バスの乗り方

乗車

ドイツでは乗車する際に乗車券を購入する、もしくは乗車券を提示します。そのため運転手側のドアから乗車することになります。運転手から乗車券を購入できますが、あらかじめアプリで乗車券を購入することを強くお勧めします。

出入り口のドア付近に立たないことをお勧めします。ドアのセンサーが反応して閉じないことがあります。(一般的に黄色い線で立ってはいけないエリアが表示されています)

降車

降車の際は車内にある停車ボタンを押して、降車してください。一般的には車内にモニターがあり、次の停留所が表示されます。そこで停車ボタンを押して降車します。降車の際には運転手側でなく、他のドアから降車してください(乗車する人とぶつかってしまうからです)

打刻

バス車内(一般的に運転席の後方付近)には打刻機があるので、打刻していない場合は、車内で打刻することができます。

トラムの乗り方

券売機

一般的にトラムの車内に券売機が設置されています。車内で購入できる場合が多いですが、個人的にはアプリでの購入をお勧めします。

乗車

扱いはSバーンと同じで、一般的には運転手に乗車券を見せる必要はありません。

ドアの開閉

出入り口のドア上にドアの開閉ボタンがあります。それを押してドアを開けます。ドアのボタンを押さないとドアが開かないので気をつけてください。

打刻

一般的にトラムの車内に打刻機が設置されています。

Sバーン/地下鉄の乗り方

改札

改札口はありません。そのまま入場して列車に乗ることができます。

券売機

駅構内に設置されていますが、故障が多いです。アプリでのチケットの購入をお勧めします。また車内には券売機は設置されていません。

打刻

打刻機は駅構内に設置されています。

ドアの開閉

出入り口のドア上にドアの開閉ボタンがあります。それを押してドアを開けます。ドアのボタンを押さないとドアが開かないので気をつけてください。

気を付けなくてはいけないこと / 乗車券に打刻が必要

ドイツの鉄道(Sバーン、地下鉄、地域鉄道)には改札口が設置されていません。そのため乗車券を利用する際に打刻機で利用を始める駅名や利用開始時刻を入れる必要があります(アプリなどデジタルの場合は必要ありません)。

打刻用の機械は一般的に券売機の近くに設置されています。一般的に路面電車やバスの車内に打刻用の機械が備え付けられています。そのため車内で打刻できます。

なおアプリの場合、発券の段階で打刻されています。

乗車券を購入していても、打刻していない場合には無賃乗車とみなされます。打刻がない場合、乗車した駅や乗車した時刻が記録されず、利用しているゾーンの数がわからなくなり、正しい乗車券を利用しているかどうか判断できないからです。

もちろん乗車券を持たない場合も不正乗車となります。

不正乗車の場合には、60ユーロ(2025年5月現在)の罰金を支払う必要があります。そのため、乗車券の打刻忘や、乗車券の紛失に気をつけてください。

ドイツでは頻繁に公共交通機関のストライキが行われます。そのため旅行の際に、交通機関が利用できないこともあるでしょう。また公式にアナウンスされるのが、ストライキの数日前の場合がほとんどです。

ストライキに注意

ドイツ旅行の際には、突然ストライキにあってスケジュールを変更する可能性もあるので、気を付けてください。

現在ドイツで予定されている主なストライキはこちらのリストの通りです。

都市名日時ストライキの内容交通機関公式情報ドイツ便りの情報
テューリンゲンの都市2026年3月9日(月)から12日(木)バス、路面電車の運休や運行本数の削減VMTの公共交通機関(路面電車、バスなど)VMT公式ページ
デュッセルドルフ2026年3月10日(火)バス、路面電車の運休や運行本数の削減Rheinbahnの交通機関(路面電車、バス)Rheinbahn公式ページ
デュイスブルク、メンヒェングラートバッハ2026年3月11日(水)バス、路面電車の運休や運行本数の削減NEW、DVGの交通機関(路面電車、バス)NEW公式ページDVG公式ページ
ルフトハンザ航空のフライト2026年3月12日(木)、13日(金)バイロットのストライキルフトハンザの航空機ドイツのニュースメディア(tagesshauルフトハンザ航空公式ページドイツ便り
2026年3月10日確認

アプリがあれば、便利でお得

ドイツで公共交通機関を使う際に困るのは券売機が見つからないことや、券売機の故障です。それによって、利用したい列車などに乗り遅れることもあるでしょう。そこでお勧めしたいのは、VGNのアプリです。

それを使えば、出発地から目的地の移動方法や乗車券の種類を確認でき、そのまま購入することができます。

何よりアプリを使うメリットとして挙げたいのは、一部の乗車券がアプリで購入できるHandyTicketに割引価格を適応していることです。そのため、アプリを活用してお得に便利に公共交通機関を活用しましょう。

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  • ニュルンベルクのクリスマスマーケットはこちらの記事で紹介しています。

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